Махолеты

[Lex4art]

Да, мешок травы - и нафиг все эти преспособы, сам полечу ::bouncy

"... однажды раз с утра... я выпал из окна..."

[Альтир]

Не извращайте моих постов. Чтобы планер летал его сначала разгоняют.

А я и не извращаю, это вы сами. А разогнаться можно и ножками по земле, как гипард, например ::bouncy

Именно потому что создать полноценный орнитоптер сложно их ещё и не создали

Достали вы уже со своей невозможностью, сколько раз надо говорить, что они УЖЕ СУЩЕСТВУЮТ?

Вот, например, из википедии: http://ru.wikipedia.org/wiki/Мускулолёт (не знаю как русский текст в ссылку запихнуть )

[Альтир]

А кому нужен прыгающий велосипед? Нормальный спонсор не будет тратить деньги на разработку ЛА который не имеет перспектив и не приносит прибыли.

Слушайте, вы давно лечились? А то я смотрю у вас проблемы с адекватным восприятием написанного здесь. Если не чего сказать по теме так молчали бы. А то как-то практически все сказанное здесь совершенно невпопад, за исключением мелочей, которые и так очевидны.

Посмотрите рекорды по бегу на длинные и короткие дистанции. Так что не надо бредить насчёт разбега ножками. Ножками можно разбежаться километров до 10 при упорных тренировках.

::bouncy Это вы бредите (впрочем для вас это похоже нормально), интересно как вы с 300 кг груза будете бегать эти ваши 10 км/ч, а? ::bouncy

[Альтир]

Так что не о каких мускулолётах речи и быть не может

Заклинило. Бедняга. Наверно короткое замыкание ::bouncy

Мне вас даже жалко (немножко).

[Альтир]

Кстати летать совсем без энергиии невозможно.

Почитайте школьный учебник физики, найдете много интересного ::bouncy

[Альтир]

Вот случайно наткнулся: "Птицы нарушают законы аэродинамики"

Эх, не учат птицы аэродинамику. Вот учили бы и, глядишь, перестали бы некоторые из них летать, дабы не нарушать сиё нерушимое и фундаментальное произведение человеческого гения, именуемое гордым именем Аэродинамика! ::bouncy

[Альтир]

У меня появилась мысль. Не знаю на сколько это будет осуществимо и эффективно. И будет ли эта эффективность вообще... Но вот мысль:

Дельтапланы и планеры довольно неплохо держатся в воздухе и для полноценного полета нужна не такая уж большая дополнительная тяга. Махалет обеспечивает тягу, но нужно махать большими крыльями и планирующая способность при махании не очень. А что если объединить эти способы? Сделать четыре крыла - два большие для планирования и два поменьше, которыми махать. Большие крылья обеспечивают пассивную поддержку в воздухе, а махательные - активный набор высоты.

Конечно, с ровного места не взлетишь, нужен разгон или с высоты прыгать, как при обычном планирование. Но потом будет полноценный полет (гипотетически).

ЗЫ: Что-то на этой странице сплошные мои посты, да еще и бессмысленные. Даже страшно как-то. Удалить бы их нафиг...

[Lex4art]

Идею "одни опорные, одни махательные" где та видел в описанных тут линках. Но по моему это лишняя нагрузка.

[Альтир]

Раньше такой идеи не видел, а сейчас форум мембраны не работает. На счет лишней нагрузки, не знаю, как махолет особо перегрузят 25 кг дельтаплана. Ну да ладно, мое дело предложить

[dr.Nimnul]

Просто не мог не запостить тут ЭТО

Изменено 29 апреля, 2011 пользователем dr.Nimnul

[Странник]

Даааамс.. Вот и ещё одно детище фантастики стало реальностью)

[Дракон-недомерчик]

Если говорить о радиоуправляемых моделях-махолетах, знаете ли вы, что существуют вот такие штуки? :

http://www.wowwee.com/en/products/toys/flight/flytech/bat-dragon/red-dragon

В продаже найти сложно, хотя недавно видел несколько на ebay'e

Зато полно стрекоз той же самой конструкции, можно оценить летные качества

[Странник]

Похоже, автономного взлета нет? Подбрасывать надо)

[Дракон-недомерчик]

подбрасывать нужно практически все махолеты. А при посадке их ловят на руки.

Крупные птицы тоже с трудом взлетают с места.

[Странник]

Птичко, как они там заявили, взлетает само ^^

[Ричард Боуэн]

Хм, предложенная конструкция является попросту воздушным веслом. Она применялась в одном дирижабле на мускульной тяге (в качестве горизонтального движителя), с никаким результатом. Дело в том, что по вполне очевидным физическим причинам КПД такой штуковины близок к нулю. А крылья птиц и насекомых устроены по вполне авиационным принципам, с подъемной тягой.

[Solarian]

Не совсем махолет, но тоже интересная штуковина http://ardrone.parrot.com/parrot-ar-drone/en/users-videos

[Lex4art]

Мех подкинул линк: http://www.hover-bike.com/photos.html - ховербайк. Выглядит работоспособным .

Видео стендовых испытаний - www.youtube.c...h?v=KuGCnn67G58

[KopwyH]

Похоже, всё к этому и идёт.

Скоро будем не ездить - летать.

[Lex4art]

Да нет, опасно это для массовости. Человек не создан для полета, одна серьезная ошибка = смерть.

[Cross]

Да нет, опасно это для массовости. Человек не создан для полета, одна серьезная ошибка = смерть.

Лол, а как-же маломоторная авиация?

Алсо, я так думаю, что обучение управлению этим ТС будет намного сложнее и намного более дорогостоящим, нежели обучение в обычной автошколе. Да и сама эта штука будет стоить около 30-40 000 долларов.

Информация для справок: обучение в лётной школе, с последующим получением лётной лицензии на управление одно-двухмоторным частным самолётом небольших размеров стоит 5500 евро

Изменено 15 июня, 2011 пользователем Cross

[KopwyH]

Знаете, на 60 км/ч по земле тоже любая ошибка может привести к летальному исходу. И приводит, обычно.

[Cross]

Ну да, выходит эта штука так же опасна, как любой японский мотоцикл-стритфайтер.

[Seliat]

Ну не знаю - сделать стандартным набором для управления этим чудом инженерной мысли парашют - и думаю безопасность будет на уровне, по крайней мере при отказе движков на большой высоте - а вот на малой уже проблема... но вообще недурная машинка, хоть и смотрится как то примитивно и наивно

[Lex4art]

Seliat - с парашютом приземляться на лес или на подобные поверхности тоже в общем то также смертельно опасно + он спасает начиная с +600 метров + погода должна быть лучше средней, без особого ветра и т.п.. Около земли опаснее всего переворот байка - конструкция наверняка неприятно чуствительна к неоднородной плоскости под ховербайком. В общем для экстремалов - как и парашютный спорт, занимающий второе место по смертности среди подобных занятий.